Најмалку четири главни добавувачи на Hyundai Motors Co и нејзината сестринска фирма Kia Corp, вработиле деца да работат во фабрики во Алабама во последниве години, покажа истрагата на Ројтерс. Во моментов, државните и федералните агенции истражуваат дали децата работеле во неколку други синџири за снабдување на производители на автомобили во јужната американска држава.
Во фабрика во сопственост на Hwashin America Corp, снабдувач на две марки на автомобили во градот Гринвил, јужна Алабама, 14-годишно девојче од Гватемала работела овој мај на склопување делови од автомобилски каросерија, според интервјуа со нејзиниот татко и претставници на органите на редот. .
Во фабриките во сопственост на корејскиот производител на автоделови Ajin Industrial Co во градот Кусета во источна Алабама, поранешен производствен инженер изјави за Ројтерс дека работел со најмалку 10 малолетни лица. Шест други поранешни вработени во Аџин, исто така, рекоа дека работеле и со повеќе малолетни работници.
Во соопштението, фабриката рече дека „целосно ќе соработува“ со какви било истраги од регулаторите и органите за спроведување на законот.
Во соопштението, Hyundai изјави за Ројтерс дека „не толерира прекршување на законот за работни односи и бара од своите добавувачи и деловни партнери строго да го почитуваат законот“.
Kia во своето соопштение рече дека „најостро ја осудува секоја практика на детски труд и не толерира никакви нелегални или неетички практики на работното место внатрешно или во рамките на нејзините деловни партнери и добавувачи“.
Откривањето на детскиот труд во дополнителни фабрики во американскиот синџир на снабдување на Hyundai може да нанесе дополнителен удар на угледот на компанијата чиј брз раст и популарност во последниве години стана трет по големина производител на автомобили во САД според продажбата.
Претходните извештаи за детскиот труд го привлекоа спроведувањето на законот и регулаторната контрола на способноста на компанијата да ги исполни сопствените етички стандарди и да се усогласи со основните прописи за труд во Соединетите Држави.
Недостигот на работна сила во производството и ниските плати што ги нудат некои фабрики и агенти за работни места во фабриките често ги привлекуваат најбараните кандидати за работа – особено мигрантите без документи и малолетниците.
„Кога имате работници кои се очајни за работа и не се овластени и имате голема конкуренција, често гледате трка до дното“, рече Џордан Бараб, поранешен заменик-помошник секретар во Управата за безбедност и здравје при работа.
Фабриката е казнета со 30.000 евра
Во неодамнешната изјава за Ројтерс, Hyundai рече дека ги откажала плановите и ги намалува добавувачите кои вработувале малолетници.
Двајца од неговите добавувачи, SMART и SL, презедоа „корективни мерки“ за да ги отпуштат агенциите за персонал за кои сметаа дека се проблематични, се вели во соопштението. Истакнувајќи ја „важната економска улога“ што ја играат производителите на делови во многу мали градови во Алабама, Hyundai додаде:
„Дополнителниот мониторинг е подобра опција во овој момент отколку прекинувањето на врските со овие добавувачи.
Досега, SL, производител во централна Алабама, е единствениот снабдувач на Hyundai или Kia обвинет за кршење на законите за детски труд.
Извор: Фактор
