Кина стана втор најголем извозник на автомобили во светот по Јапонија, откако продажбата на автомобили во странство во првите девет месеци ја зголеми за 55,5 отсто во однос на претходната година, како резултат на зголемената побарувачка за нејзините нови енергетски возила, туркајќи ја Германија на третото место.
Кина извезла 2,11 милиони автомобили во периодот од јануари до септември, покажуваат најновите податоци на Кинеската асоцијација на производители на автомобили. Германија, пак, продаде 1,91 милиони возила во странство во истиот период, според Германското здружение на автомобилската индустрија.
Електричните автомобили стануваат нов двигател на кинескиот извоз на автомобили, вели Цуи Донгшу, генерален секретар на Кинеската асоцијација за патнички автомобили. Новите енергетски возила произведени во Кина се високо конкурентни во однос на нивната технологија, цена и модели.
За илустрација, „Нета“ го лансираше својот прв модел во странство во август, за извозот да надмине 5.200 единици до средината на септември, изјавија од стартапот за автомобили. Ова доведе до рекордни испораки во септември од 18.005 единици.
